Ineratec präsentiert mobile e-SAF-Anlage für klimaneutrale Luftfahrt auf der ILA Berlin
Leila Bloch
Ineratec präsentiert mobile e-SAF-Anlage für klimaneutrale Luftfahrt auf der ILA Berlin
Ineratec GmbH stellt mobile Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff auf der ILA Berlin 2026 vor
Das Frankfurter Unternehmen Ineratec GmbH hat auf der ILA Berlin 2026 eine mobile Produktionsanlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (e-SAF) präsentiert. Das System mit dem Namen «Lifeline» stellt vor Ort synthetische Kraftstoffe her und soll die Abhängigkeit von zentralisierten Produktionsstrukturen verringern.
Die «Lifeline»-Anlage basiert auf der bewährten Technologie der industriellen Großanlage «ERA ONE» von Ineratec, die nun in ein containerbasiertes, mobiles Format übertragen wurde. Die Frankfurter Anlage war die erste in Europa, die Power-to-Liquid-(PtL)-Kraftstoffe in kommerziellem Maßstab produzierte. Das neue System verfügt über integrierte Redundanzen, um einen unterbrechungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
Mithilfe der Fischer-Tropsch-Synthese wandelt die modulare Anlage erneuerbaren Strom, Wasserstoff und CO₂ in «Drop-in»-Kraftstoffe um, die den Standards von ASTM International entsprechen und mit bestehenden Flugzeugen sowie der bestehenden Infrastruktur kompatibel sind. Die Wehrtechnische Dienststelle der Bundeswehr für Wehr- und Betriebsstoffe (WIWeB) hat ihre Einsatzfähigkeit bestätigt.
Das Projekt ist Teil der Giga-PtX-Initiative, die ein dezentrales Netzwerk modularer PtL-Anlagen in ganz Europa aufbauen will. Jede dieser Anlagen soll jährlich zwischen 4.000 und 7.000 Tonnen synthetischen Kraftstoff produzieren. Gemeinsam streben sie eine jährliche Gesamtproduktion von über 20 Millionen Tonnen in Europa an.
Zudem haben Ineratec und die Deutsche Aircraft GmbH ein «Fuel-to-Flight»-Ökosystem etabliert, das die modulare e-SAF-Produktion mit der Regionalflugzeugplattform D328 von Deutsche Aircraft verknüpft.
Die «Lifeline»-Containerlösung ermöglicht die Vor-Ort-Produktion zertifizierter synthetischer Kraftstoffe und unterstützt damit das Ziel der Giga-PtX-Initiative, die dezentrale Kraftstoffherstellung auszubauen. Das System soll eine Schlüsselrolle bei Europas Bestrebungen nach nachhaltigen Lösungen für die Luftfahrt spielen.
