01 May 2026, 18:20

Kraftstoffengpässe und explodierende Spritpreise: Warum Tankstellen jetzt leerlaufen

Ein blaues Plakat mit Text und einer Grafik, die durchschnittliche Tankstellen-Kraftstoffpreise in Russland und der Ukraine zeigt, was auf den Vorkriegsniveau zurückgefallen ist.

Kraftstoffengpässe und explodierende Spritpreise: Warum Tankstellen jetzt leerlaufen

An einigen deutschen Tankstellen zeichnen sich erste Kraftstoffengpässe ab. Die Situation verschärft sich, während Autofahrer bereits seit Wochen mit stark steigenden Spritpreisen zu kämpfen haben. Ab dem 1. Mai soll zwar eine staatliche Rabattaktion für Kraftstoffe greifen, doch Sorgen über Angebots- und Nachfrageprobleme bleiben bestehen.

Seit Anfang April dürfen Tankstellen in Deutschland die Preise nur noch einmal täglich – mittags – anpassen. Diese Regelung sollte die Kosten stabilisieren, doch der Aufwärtstrend ließ sich damit nicht stoppen. Allein am 30. April stiegen die Dieselpreise bundesweit im Schnitt um 17,7 Cent pro Liter.

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Hinter dem Problem stehen vor allem die steigenden Ölpreise auf dem Weltmarkt. Die Spannungen zwischen Israel, den USA und dem Iran haben die Schifffahrtsrouten beeinträchtigt, insbesondere die Straße von Hormus. Diese entscheidende Passage ist für den Öltransport von zentraler Bedeutung, und ihre Blockade hat die Preise weiter in die Höhe getrieben.

Auch lokal kommt es zu Engpässen. Eine Tankstelle in Wolfenbüttel musste kürzlich den Verkauf von E10-Kraftstoff einstellen, weil es in der Region zu Lieferengpässen kam. Mit Beginn der staatlichen Rabattaktion – die Mineralölsteuer wird für zwei Monate um 17 Cent pro Liter gesenkt – warnen Behörden vor einem möglichen Run auf die Tankstellen. Eine erhöhte Nachfrage könnte die Versorgungslage weiter verschärfen, besonders bei Stationen, die ohnehin schon mit knappen Beständen kämpfen.

Ziel der Rabattaktion ist es, die Belastung für Autofahrer zu verringern. Unklar bleibt jedoch, wie nachhaltig die Wirkung sein wird. Sollte die Nachfrage stark ansteigen, könnten sich die Engpässe noch verschlimmern. Fürs Erste müssen Kraftfahrer sowohl mit hohen Preisen als auch mit dem Risiko leerer Zapfsäulen in einigen Regionen rechnen.

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