Meyer Werft holt Airbus-Manager André Walter als neuen Chef an Bord
Dora Cichorius
Meyer Werft holt Airbus-Manager André Walter als neuen Chef an Bord
André Walter wechselt von Airbus zur Meyer Werft
Meyer Werft stellt neuen Vorstandsvorsitzenden vor. André Walter übernimmt ab Juli 2026. Umstrukturierung, Zukunftssicherung, Arbeitsplätze und Airbus-Erfahrung...
13. Dezember 2025, 08:23 Uhr
Die Meyer Werft hat André Walter als neuen Vorstandsvorsitzenden benannt. Er wird sein Amt am 1. Juli 2026 antreten und löst damit Bernd Eikens ab, der den Schiffbauer durch eine schwierige Phase führte und eine umfassende Umstrukturierung einleitete. Der Wechsel erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen bis 2028 eine Stabilisierung anstrebt – nach einer staatlich gestützten Rettung im Jahr 2024.
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Walter kommt von Airbus, wo er seit 2006 tätig war. Zuletzt leitete er die Airbus Aerostructures GmbH sowie die Airbus GmbH in Hamburg. Zuvor hatte er Führungspositionen in Bremen und Hamburg inne.
Der Wechsel wurde von Olaf Lies, Ministerpräsident von Niedersachsen, als "entscheidender Schritt für die Zukunft der Meyer Werft" begrüßt. Klaus Richter, Vorsitzender des Aufsichtsrats, würdigte den scheidenden Vorstandsvorsitzenden Eikens für seine Führung in turbulentem Fahrwasser und die Initiierung der Umstrukturierungsmaßnahmen.
Die Meyer Werft, zu der auch die Neptun Werft in Rostock gehört, sicherte sich trotz der jüngsten Herausforderungen Aufträge im Milliardenbereich. Dennoch plant das Unternehmen, im Rahmen eines freiwilligen Programms mehrere hundert der über 3.000 Arbeitsplätze am Standort Papenburg abzubauen. Im Zuge der Rettung 2024 hatten der Bund und das Land Niedersachsen jeweils 40 Prozent der Anteile übernommen.
Mit Walters Berufung vollzieht die Meyer Werft einen Führungswechsel auf dem Weg zur angestrebten Stabilisierung bis 2028. Trotz eines gut gefüllten Auftragsbuchs sind im Rahmen der Umstrukturierung weitere Stellenstreichungen zu erwarten. Der neue Vorstandsvorsitzende übernimmt die Verantwortung in einer Phase, in der es darum geht, die langfristige Zukunft des Schiffbauunternehmens zu sichern.
