26 April 2026, 12:25

Neue Spritpreis-Regel bringt Tankstellen höhere Gewinne – doch nicht alle profitieren

Balkendiagramm, das den primären Energieverbrauch nach Brennstoffart von 1980 bis 2040 zeigt, unterteilt in vier Brennstoffkategorien mit prozentualer Aufschlüsselung.

Neue Spritpreis-Regel bringt Tankstellen höhere Gewinne – doch nicht alle profitieren

Eine neue Regelung in Deutschland hat zu höheren Gewinnen für Kraftstoffhändler geführt. Seit dem 1. April müssen Tankstellen zwölf Stunden warten, bevor sie die Preise erneut erhöhen dürfen. Erste Daten zeigen, dass die Änderung die Margen steigen ließ – insbesondere bei kleineren Betreibern und unabhängigen Tankstellen.

Die Vorschrift trat am 1. April in Kraft und verlangt, dass die Preise einen halben Tag lang stabil bleiben. Innerhalb der ersten beiden Wochen stieg der durchschnittliche Gewinn bei Superbenzin um sechs Cent pro Liter. Davon profitierten vor allem kleinere Ketten und unabhängige Tankstellen, während große Marken nur geringfügige Zuwächse verzeichneten.

Die Studie, die auf Daten des Markttransparenzstellen für Kraftstoffe (MTS-K) basiert, wies zudem regionale Unterschiede nach. In Süddeutschland stiegen die Preise am stärksten an. Bei Diesel blieben die Margen hingegen uneinheitlich, da der Markt in diesem Zeitraum größeren Schwankungen unterlag.

Kritiker hatten zuvor gewarnt, dass die 12-Stunden-Regel zu früheren und häufigeren Preissprüngen führen könnte. Erste Vergleiche mit Nachbarländern in der EU bestätigten diese Befürchtung – die deutschen Spritpreise kletterten in den Tagen nach der Umstellung deutlich stärker.

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Bisher hat die Regelung vor allem in den südlichen Regionen zu höheren Margen für Tankstellenbetreiber geführt. Während die Dieselpreise volatil blieben, war bei Superbenzin ein klarer Aufwärtstrend zu erkennen. Beobachter werden in den kommenden Monaten weiter verfolgen, ob sich dieser Trend fortsetzt.

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