Pro Bahn fordert Vertragskündigung für Start Niedersachsen Mitte wegen chronischer Bahn-Probleme
Pro Bahn fordert Vertragskündigung für Start Niedersachsen Mitte wegen chronischer Bahn-Probleme
Fahrgastverband Pro Bahn fordert Kündigung des Vertrages mit Start Niedersachsen Mitte wegen anhaltender Versäumnisse
Der Fahrgastverband Pro Bahn hat die Landesregierung aufgefordert, den Vertrag mit dem Bahnbetreiber Start Niedersachsen Mitte wegen fortwährender Serviceausfälle zu kündigen. Seit der Übernahme des Netzes im Dezember 2021 steht das Unternehmen in der Kritik. Zwar sind einige zuvor eingestellte Streckenabschnitte inzwischen teilweise wieder in Betrieb, doch auf zentralen Verbindungen kommt es weiterhin zu Einschränkungen.
Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) hat Start Niedersachsen Mitte kürzlich offiziell abgemahnt. Dennoch setzt die Verkehrsbehörde weiterhin auf Verbesserungen statt auf eine Vertragsauflösung. Eine laufende Prüfung der Wartungsabläufe und des Zugzustands beim Betreiber steht kurz vor dem Abschluss – die Ergebnisse werden in den kommenden Tagen erwartet.
Auf der Amerikalinie (RB 37) verkehren seit einer Unterbrechung wieder Züge zwischen Soltau und Uelzen. Zwischen Soltau und Verden ersetzen jedoch weiterhin Busse die Bahn. Die teilweise Wiederinbetriebnahme folgt auf monatelange Ausfälle und Verspätungen.
Unterdessen haben die SPD-Politiker Sebastian Zinke und Lars Klingbeil die Deutsche Bahn AG aufgefordert, im Streit um den Zugmangel auf der Heidebahn einzugreifen. Bisher gibt es weder eine offizielle Stellungnahme der Bahn noch ihres Regionalablegers DB Regio, und konkrete Lösungsansätze wurden bislang nicht bekannt gegeben.
Pro Bahn besteht darauf, dass das Land den aktuellen Vertrag beenden und das Vergabeverfahren neu aufsetzen solle. Die Fahrgastvertretung argumentiert, dass die Leistungen von Start seit 2021 eine grundlegende Neuordnung des Netzbetriebs rechtfertigten.
Die Prüfung der LNVG wird bald zeigen, ob Start Niedersachsen Mitte seine vertraglichen Verpflichtungen erfüllt. Die teilweise Wiederherstellung des Betriebs auf der Amerikalinie bringt zwar begrenzte Entlastung, doch auf wichtigen Abschnitten bleibt der Verkehr beeinträchtigt. Das Ergebnis der Landesbewertung könnte über die Zukunft des Betreibers entscheiden – oder eine neue Ausschreibung erzwingen.
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