VW ID. Polo: Das günstige E-Auto mit Retro-Charme und Hightech-Innenraum kommt 2025
Sylvio Thies
VW ID. Polo: Das günstige E-Auto mit Retro-Charme und Hightech-Innenraum kommt 2025
Volkswagen bereitet die Markteinführung des ID. Polo vor – ein bezahlbares, kompaktes Elektroauto, das speziell für moderne Fahrer konzipiert wurde. Das Fahrzeug steht für einen neuen Kurs der Marke und verbindet fortschrittliche Technologie mit hohem Qualitäts- und Komfortanspruch. Bei der Entwicklung arbeitete Volkswagen eng mit Seat und Cupra zusammen, um das Know-how innerhalb der Volkswagen-Gruppe optimal zu bündeln.
Der ID. Polo wird voraussichtlich Ende 2025 debütieren. Bereits jetzt durchlaufen seriennahe Prototypen unter schwerer Tarnung intensive Tests. Unter der Haube stehen Käufern drei Leistungsvarianten zur Auswahl – 85 kW, 99 kW und 155 kW – später folgt eine sportlichere GTI-Version mit 166 kW. Bei den Batterien gibt es zwei Optionen: eine 37-kWh-LFP-Einheit und ein größeres 52-kWh-NMC-Paket, das Reichweiten von bis zu 450 Kilometern ermöglicht.
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Im Innenraum setzt das Modell auf eine neue Softwareneration mit erweiterten Funktionen, darunter ein retro-inspiriertes Display, das an Designs der 1980er-Jahre erinnert. Das Interieur folgt der Philosophie „Pure Positive“ – geprägt von Klarheit, hochwertigen Materialien und einer intuitiven Bedienung. Dominiert wird das Armaturenbrett von zwei großen Bildschirmen: einem 10,25-Zoll-Digitalen Cockpit und einem 13-Zoll-Touchscreen für das Infotainment. Die Projektleitung lag bei Volkswagen in Zusammenarbeit mit Seat und Cupra, während das Design im Wolfsburger Design Center entstand. Die Produktion wird im Werk von Seat und Cupra in Martorell, Spanien, erfolgen. Bei der Entwicklung des ID. Polo floss umfangreiches Kundenfeedback ein, um den ganzheitlichen Ansatz des Innenraums weiter zu verfeinern.
Der ID. Polo soll die Erwartungen an kompakte Elektroautos neu definieren – durch die Kombination von Erschwinglichkeit und modernster Technologie. Mit verschiedenen Leistungs- und Batterieoptionen spricht er unterschiedliche Fahrbedürfnisse an, ohne dabei Komfort und Innovation aus den Augen zu verlieren. Die für Ende 2025 geplante Markteinführung unterstreicht Volkswagens Engagement im wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge.
