14 March 2026, 06:45

Wilhelmshaven wird zum Hotspot für Auto-Logistik und E-Mobilität

Ein Plakat, das die elektrische Stadt Bergbahn in Deutschland bewirbt und Bilder von Gebäuden, Bäumen, Hügeln und Text enthält.

Wilhelmshaven wird zum Hotspot für Auto-Logistik und E-Mobilität

Wilhelmshaven entwickelt sich zu einem zentralen Knotenpunkt für Automobil-Logistik und die Produktion von Elektrofahrzeugen. Der Fahrzeugtransporteur Mosolf hat am JadeWeserPort ein neues Büro eröffnet, um seine Aktivitäten auszubauen. Zudem prüft das Unternehmen Pläne für die Herstellung kleiner elektrischer Nutz-Quads in der Region.

Die Volkswagen Group hat kürzlich ein globales Verpackungszentrum am selben Standort in Betrieb genommen, das von Imperial Logistics betrieben wird. Der Standort gewinnt zunehmend an Bedeutung als strategische Basis für die Fahrzeugabwicklung und zukünftige Produktion.

Mosolf betreibt bereits 18 Fahrzeug-Umschlagstandorte in Deutschland sowie sechs weitere in Belgien, Tschechien, Frankreich und Polen. Das neue Büro in Wilhelmshaven soll die Logistik für Norddeutschland und Skandinavien stärken. Zudem plant das Unternehmen, den Hafen für Automobil-Dienstleistungen und die Fahrzeugverteilung zu nutzen.

Neben der Logistik erwägt Mosolf, in Wilhelmshaven kleine elektrische Nutz-Quads zu produzieren. Das Unternehmen hat bereits Tropos Motors Europe in Datteln gegründet, um diese Fahrzeuge herzustellen und zu vertreiben. Aktuell laufen Gespräche mit der niedersächsischen Landesregierung und der JadeWeserPort-Gesellschaft, um die Pläne weiter voranzutreiben.

Unterdessen unterstreicht das neue CKD-Verpackungszentrum der Volkswagen Group in Wilhelmshaven – nun von Imperial Logistics betrieben – die wachsende Rolle des Hafens im Automobilsektor. Anfang dieses Jahres hatte die Dirks Group den Betrieb dieser spezialisierten Logistikeinrichtung übernommen und damit die Bedeutung der Region für Fahrzeugabwicklung und -verteilung gestärkt.

Mosolfs Expansion in Wilhelmshaven umfasst sowohl Logistik als auch die mögliche Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge. Die strategische Lage des Hafens könnte die Belieferung der Märkte in Norddeutschland und Skandinavien erleichtern. Mit dem Verpackungszentrum von Volkswagen vor Ort wird die Region künftig eine noch größere Rolle in der Automobil-Logistik und -fertigung spielen.

Quelle

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